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在之前的《铖品记》中，咱们就共享过一款周冠宇的“小兔头盔”模子。周冠宇属兔，在2023年F1新加坡大奖赛，周冠宇就参与设想了这款“小兔头盔”，加上又是小周本命年，可儿的造型，值得车迷储藏。
除了“小兔头盔”，2023年F1赛季，周冠宇还有一款由“潮水教父”藤原浩设想的日本站额外头盔，一样东谈主气完全。在全款预定10个多月后，我终于收到了这款头盔模子。本期《铖品记》，咱们以“藤原浩头盔”为来源，来聊聊藤原浩联系的话题。
铖品先容
一样是Spark出品，比例为1:5。外包装依然是成例设想，并莫得什么额外。头盔的主色彩为蓝色，以至连护目镜齐作念了蓝色的科罚，与接济商SINGHA标知趣呼应。
蓝色是日本古代传统贵族专属的样子，如今依然和日本有着深厚渊源的，比如日本足球队的队服主色彩是蓝色，日本高等手表品牌Grand Seiko（冠蓝狮）的品牌色是胜蓝色，日本豪华汽车品牌雷克萨斯无论是代表豪华涌现的“F SPORT系列”，照旧代表先进科技的“新能源系列”，齐所以“蓝色示东谈主”，蓝焰色手脚雷克萨斯F SRORT系列的专属样子，只在指定的车款上才有配备，关于蓝色的情有独钟是有目共睹的。
底座上有周冠宇的拼音和2023日本站的英文，头盔背部则是24号和周冠宇名字和个东谈主LOGO。藤原浩标志性的蓝色大闪电，这是猜测之中的设想。
头盔的顶部依然是“青花瓷+冠宇”的组合，关于老车迷来说，就相当熟习了。
比较可惜的是，驾驶C43赛车的周冠宇莫得在2023年F1日本大奖赛赢得积分，但并不妨碍全球关于这款“藤原浩头盔”的可爱。在本期话题发布之前，这款“藤原浩头盔”还限时限量发售过1:2的版块，很快这款头盔就照旧售罄了，售罄速率以至晋升了本年周冠宇中国赛的“上海地铁头盔”，这就很能诠释问题了。
上市3年还有“新车”的藤原浩玛莎拉蒂
早在2021年，玛莎拉蒂和藤原浩潮水品牌Fragment联名推出了玛莎拉蒂Ghibli Operanera歌剧黑和Ghibli Operabianca歌剧白限量版车型，官方售价101.54万元，在国内限量70辆。
Fragment标志性的“双闪电”惊喜现身C柱，替代以往玛莎拉蒂的三叉戟Logo。
在内饰方面，主副驾驶的座椅上绣有Fragment的标记，安全带是电光蓝样子，涌现中阔气了一点灵动感。
这款车型能源总成是2.0T+48V轻混匹配8速手自一体变速，最大马力330Ps，最大扭矩450Nm，百公里加快5.7秒。比较非限量版Ghibli经受的是3.0T V6发动机，这么的小排量轻混能源总成，昭着差点道理。毕竟六缸发动机的平顺性，是四缸发动机没方针比的。这未免让东谈主联思到，有媒体说，Ghibli在外洋即是对标良马5系和飞驰E级的。反不雅这国内上百万的售价，有点聊不下去了。
更让东谈主战抖的是，咫尺在二手车商场居然还有莫得上牌的“新车”，售价高达62-69.8万元。2024年齐已过程去一泰半了，这照旧2021款的车。生辰齐过了三回了，这车巨亏50万还没卖出去，照实有些惊东谈主。
藤原浩联名泰格豪雅“挺保值”
不愧是“潮水教父”，藤原浩的联名照旧波及到了多个界限。从玛莎拉蒂百万豪车，LV、宝格丽等顶奢品牌，到耐克、任天国等行业头部品牌，再到国民饮料品牌喜茶。藤原浩标志性的“双闪电”总能受到很高的存眷。有一些联名居品，遭到了粉丝们的疯抢，有一些联名则销量平平。由此可见，联名并不是“万金油”，也要看蹧跶者对本人居品的接受进程，联名居品更不会成为搭理居品，若是2021年重仓屯了一批限量版玛莎拉蒂，咫尺一定肠子齐悔青了。
2020年，我讲和过一款泰格豪雅和藤原浩联名的一款手表，全称是“泰格豪雅Fragment Design Heuer 02联名款计时码表”，这款手表基于品牌经典的F1系列打造，经受了44毫米精钢表壳，玄色陶瓷圈带有刻度，尺度的对称“双小盘”设想，六点钟位置有一个日期小窗，12点位置则是藤原浩标志性的“双闪电”。
机芯方面，搭载的是品牌自产Calibre Heuer 02自动机芯，领有80小时的能源储备。这款机芯，咫尺照旧搭载在多款泰格豪雅的计时码表作品上。
除了12点钟的“双闪电”，分离于泰格豪雅其他F1系列的表款，泰格豪雅的蓝坚持背透镜面是红色的，这么的设想是少量见的，与表盘上的红色点缀酿成呼应的同期，更增添了一些情态。原来，F1系列就应该是领有充满赛谈情态。
此外，表链亦然该款手表的又一亮点，“五珠链”过程邃密抛光与磨砂科罚，有着可以的质感。不仅视觉上愈加优雅精采，在请示兴隆感方面也会更好。在执行的请示中，表带的贴合度照实可以的，在其他泰格豪雅表款上是莫得的，也算是一种“独占”吧。
这枚手表世界限量发售为500枚，国内配额并不算少，距离发售照旧有了4年时辰，诚然不存在溢价，但联系于泰格豪雅的其他表款，其在二级商场的进展照旧畸形可以了。咫尺思要购买这款手表并不逶迤，有深嗜的一又友可以存眷一下。
终末扯扯
限度发稿前，2024年F1奥地利大奖赛照旧结束，周冠宇冲刺赛P20，正赛P17，周冠宇的景色恒久让东谈主无法兴隆，这赛季依然一分未得。跟着Alpine车队文书与加斯利续约，阿斯顿马丁车队与斯托尔续约，咫尺剩下的席位还有7个。
周冠宇的席位悬念依然不开朗，不到终末，表面上就还有契机开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，那就把悬念再留久一点吧。